この記事は、福岡発のJGC修行で三角飛びをしたい人、どんなルートがあるのか知りたい人の参考になるような内容になっています。
また出発地点を変えれば羽田発や新千歳発にも応用できます。
目次
なぜこのフライトにしたのか(他の選択肢は?)
結論から言うと「国内線で」「コスパ良い」ルートは3種類あります。
本来キチキチは11月の3連休でちゃんと観光しながら解脱しようと考えていました。
それ故、往路は土曜で復路は月曜で考えています。
またこの時点での残りFOPはおそらく2,800FOPほどだったので、福岡→那覇→羽田の往復をしてしまうと少々オーバーしてしまいます。本来は一番これがコスパがいいのですが…
プランA
この日程だと札幌をしっかり観光することができますが64,000円… これは論外です。
プランB
プランAと似ていますが行きに羽田タッチをするか帰りに羽田タッチをするかの違いです。こちらだと2万円ほど安くなりますがこれでも高い…
沖縄verも考えましたがやはりプランA,Bと同じくらいの金額になってしまいます。
これでは修行になりません。ということで観光はあきらめました。
しかし札幌verと沖縄verで決定的に違うのは後者だと日帰りが可能だということです。いくら3連休と言えども間の日曜日はまだ値上がりしていませんでした。
これだと大体単価が10 円/FOPほどになるのでまあ合格点でしょう。
というわけでこのフライトで決定です!
ちなみにもっと詳しく知りたい方はこちらをご覧ください↓↓↓
行程(フライト)について
1レグ目
搭乗日:2019年11月3日
時間:7:10→8:50
便名:JTA051
フライト:FUK(福岡空港)→OKA(那覇空港)
機種:Boeing 737-800 (73H)
座席:普通席(クラスJにUG)
運賃:12,220円+1,000円
獲得FOP:912FOP
2レグ目
搭乗日:2019年11月3日
時間:10:10→12:20
便名:JAL902
フライト:OKA(那覇空港)→HND(羽田空港)
機種:Boeing 777-200
座席:普通席(クラスJにUG)
運賃:9,,110円+1,000円
獲得FOP:1,672FOP
3レグ目
搭乗日:2019年11月3日
時間:17:00→19:00
便名:JAL327
フライト:HND(羽田空港)→FUK(福岡空港)
機種:Airbus A350-900 (359)
座席:普通席(クラスJにUG)
運賃:10.090円+1,000円
獲得FOP:964FOP
実際に搭乗してみた
0.搭乗の数日前〜前日
前日の時点でもうすでに2レグ目のOKA→HNDの便は全席満席でした。
この区間は毎回クラスJにアップグレードできていたので残念です。
また、HND→FUKは解脱フライトなのでなんとかファーストクラスに乗りたいなと思っていましたがもう既に満席でした。
そこで種別Aを利用してキャンセル待ちを試みますが失敗…
波乱の幕開けとなりそうです^_^
1.福岡空港6:15
チェックイン
いつも通りの時間にやってきました。やはり朝の福岡空港は人がたくさんいますね。
今回は荷物を預けないのでここに並んでいいんですかね?ここはほとんど並んでいませんでした。
今回も20分ほどでチェックイン完了。なんとWeb上からでは満席だったOKA→HNDもアップグレードすることができました!
これから保安検査場は向かっていくわけですがなんだこの人の量は…!?
初めてこんなに人がごった返している保安検査場を見ました。どうやら南保安検査場の方はもう少し空いてるらしいです。
搭乗
今回は残念ならがオープンスポット(沖止め)でした…
改札ではクリスタルになって初めて、
「いつもご利用ありがとうございます」って言われて感動しました!
オープンスポットだと色々な航空機を間近で見ることができるのはいいですね。
機内7:20
今回は最前列の窓側1Kという座席です。個人的には、最前列は足元に荷物を入れられないのであまり好きではないです。
今回はRWY16からのエアボーンでした。
機内ではブログの下書きをしながら過ごします。
沖縄に近づいてきました。海が青いですね。
2.那覇空港9:03
機内音楽はこれで決めてるらしい
今回は一番乗りで降機することができました。
それではいつも通り空港食堂なら向かいましょう。
空港食堂
今日は人が多かったです。
本当はゴーヤチャンプルが食べたかったのですが11時からと言うことで残念…
結局いつもの沖縄そばにしました。
外の空気を一瞬吸う
一瞬だけでも沖縄の空気を吸おうとする修行僧の様子 pic.twitter.com/hF2MEBCWOt
— 理系大学生キチキチ@2019年JGC取得 (@2019JGC4) November 3, 2019
せっかく沖縄に来たのに沖縄を全く感じられないのは悲しい… ということで一瞬だけ外へ出てみます。修行僧の意地です笑
その時間わずか5秒ほど。コンビニでシークヮーサージュースを買ってすぐに戻ります。
搭乗〜機内10:00
行ってみるともう優先搭乗が始まっていました。人数はいつもより少なかったです。
またまた最前列です。真ん中ですが。
周りの人たちは沖縄を存分に観光してこれから帰る人達でしょうか…
うらやましいです…
3.羽田空港12:23
羽田空港に到着しました。RWY34Lでのランディングでした。
そのまま乗り継ぎとして制限エリア内残るか、一度出てしまうかで迷いましたが今回は出ることにしました。
とりあえず外の空気を吸います。結構暑いです。正直沖縄より暑いと感じました。
空弁工房で空弁を買います。
美味しそうなお弁当が沢山あります。
今回は焼き鯖寿司にしました。1,000円くらいです。それでは制限エリアに入っていきます。
空弁を買ってサクララウンジに5時間滞在!
保安検査場で搭乗券をタッチした時の色で乗り継ぎかどうか分かるらしいです。確か黄色だったと思います。
クリスタルのキャンペーンでサクララウンジに入室します。香水のいい香りがします。
入り方は普通にQRコードをタッチするだけです。何も申告する必要はありません。
個室タイプのところに陣取りました。
とりあえずこんな感じで持ってきてみました。飲み物はハイボールです。
それにしてもサクララウンジではみんなビールを飲んでいますね。
自分みたいなウイスキー派の人はいないんでしょうか…
まあサクララウンジに入ることのできる層を考えれば納得できますけどね。
腹ごしらえも済んだのでカウンター席の方に移動してブログを書きたいと思います。
お酒を嗜みながらA350を見てブログを書く、こんな最高なことはないです。
16:45そろそろ搭乗口へ向かいます。定刻通りの出発のようです。
搭乗〜機内17:00
もうすでに優先搭乗は終わっていました。今回乗る機体はA359で先ほどラウンジから見えたやつです。
南西方面へのフライトなのでRWY05からのエアボーンとなります。今回は通路側だったので外の様子は撮ることができませんでした。
今回は初めてのA359のクラスJなのでレビューをしていこうと思います。
まず最初に旧クラスJシートよりソファ感がなくなったと感じました。だいぶ軽量化したということでしょうか。
また画面の下にあるUSBポートに加えてプレエコみたいな感じで座席の下にもPC電源がありました。
側面に収納があるのはかなり嬉しいですね。しかし普通席と違ってドリンクホルダーがないのはマイナス。
またフットレストがふにゃふにゃなのが非常に残念でした。しかし旧シートよりも膝は圧倒的に立てやすいです。
トイレにやってきました。全体的に黒とグレーを基調としていて若干高級感があります。
Wi-Fiは遅め。動画はきついです。
4.福岡空港
福岡空港に到着しました。
これで晴れてサファイア達成、JGC解脱完了です!!
まとめ
先日のフライトでサファイア解脱してからとうとうアプリの表示がサファイアに変わりました!!
— 理系大学生キチキチ@2019年JGC取得 (@2019JGC4) November 5, 2019
ここまでくるのに色々ありましたが、ここには書ききれないくらいの思いで感極まっております!🤩
来週はサファイアになって初の海外なので楽しみです!!😙#JGC修行最高#来年はJGP? pic.twitter.com/f3GGZKij0d
修行全体の総括は別の記事に譲るとして、今回の三角飛びはできるだけ安いチケットを買ったので羽田にいる時間が長くなってしまいました。
本当は沖縄を観光したかったのですが…
しかしサクララウンジに入れたのが大きかったです。
A350のクラスJはまあまあですね。
Twitterには修行の様子などをリアルタイムで投稿しています!
よかったら覗いてやってください!ハテブもお待ちしております!